1. 网传西安的快递小哥增加交通安全“考核”，一个月被罚三次要被开除，是真的吗？你怎么看？
2. 兰州市约谈外卖、快递企业，安全主体责任不落实将被处罚, 你怎么看？
3. 交警要求双方约谈合理吗？
4. 骑手配送时易逆行超速，阜阳交警约谈外卖平台负责人, 你怎么看？

网传西安的快递小哥增加交通安全“考核”，一个月被罚三次要被开除，是真的吗？你怎么看？

谢邀，这个是真的。

西安市公安局交警支队在10月底就约谈了西安市快递协会和多家快递、外卖单位，要求做好其员工交通行为规范，并举办西安市“快递小哥文明行”活动。活动实施方案约定，西安市快递行业协会组织各快递企业开展快递电动三轮车文明出行自查自纠活动，建立问题台账，制定整改措施，加大培训教育力度。

不久前，经国务院同意，国家工业和信息化部等多部门共同印发了《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车清理整顿工作，加强低速电动车规范管理。而快递及外卖行业在这一方面占有相当的比例，因此要对快递电动三轮车进行自查自纠。

此外，快递哥、外卖哥的交通安全问题一直是关注的话题，各地常常出现因为逆行、闯红灯、不按交通规则出行的情况而导致交通安全事故，因此，这也是这次西安市“快递小哥文明行”活动内容之一。

方案规定，快递员一个月内被交警部门处罚三次，或是一年内被处罚五次，将被快递企业开除，并不得在西安从事快递员工作。

此外还建立交通违法抄告制度，交警部门每月纠处的快递员交通违法行为，将反馈给协会，由协会通报各个企业。对于处罚过的员工将有从批评教育到开除、甚至不得在西安再从事快递员工作等处罚。

处罚细则：

一月内被交警部门处罚过一次：给予内部批评教育，责令作出检查；

一月内被处罚两次：扣除当月一定比例工资，计入个人交通文明档案，不得参与评选先进活动；

一月内被处罚三次以上（含三次）或全年被处罚五次以上（含五次）：企业予以开除，信息记入个人交通文明档案，由协会在全市行业内进行通报，不得在西安再从事快递员工作。

可以说相当严厉了，不过也是为了快递小哥和其他市民的人身安全考虑，出门在外，安全第一。

兰州市约谈外卖、快递企业，安全主体责任不落实将被处罚, 你怎么看？

快递还有可能，但外卖我自己觉得不可能……因为一般在广汉3公里之内的外卖送餐时间一般不超过35分钟，如果遇上中午11：30-1：30和晚上17：30-19：30这两个外卖高峰期，本来有些商家店铺里的生意好加上外卖生意好(就会导致出餐时间长)，加上高峰期的派单会延时(顾客下单到骑手接到订单时间)，再加上骑手如果手上同时有几单，就会导致骑手在取完最后一单后最先接的那单时间就不多了，如果在按照国家规定电瓶车限速20km/h，那么骑手必定会超时……不管是饿了么还是美团（尤其是全职骑手），一单的收入一般不会超过6元（一线城市和夜班单价除外），如果按照国家规定电瓶车行驶速度最高不超过20km/h，不超速，不逆行，不闯红灯，那么全职外卖骑手一天就送不了几单还不如进厂里上班……

今天路过西固区合水路，美团都在开会，可见政府政策对于企业是一种帮助支持！不戴头盔，逆行，非法改装，对自己安全和他人权利的漠视，这些不遵守社会规则的不良行为都将终止！每天看见电动车横冲直撞，血的事故每天都在发生，如何从根本上让驾驶员认识问题。不仅是政府主导，也是企业的义务！新规定，外卖送餐员、快递员，必须驾驶符合新国标、且取得CCC认证证书的电动车，并在公安交管部门悬挂车牌，不得驾驶超标、非法改装的电动自行车从业。外卖、快递企业必须规范电动车管理工作，从业人员必须佩戴头盔。对现有驾驶的超标电动车，企业必须督促本人替代淘汰。快递、外卖企业要加强从业人员安全、文明出行教育，对道路交通安全主体责任长期不落实的企业，由市应急管理局、市市场监管局根据相关规定予以处罚。此外，全市交警部门从8月1日起，严查电动车不悬挂号牌、逆行等严重道路交通违法行为。愿我们的交通秩序越来越好，市民遵章守纪文明行为成为一种风气！

交警要求双方约谈合理吗？

交警要求事故双方约谈是合理的，如果事情不是很大，并且损失也不大，交警处理的第一步就是询问双方的意见，如果双方意见分歧不是太大就会主持约谈双方进行调解，如果双方能够达成一致就可以省去了许多环节，如果双方谈不拢就会由交警来按照国家法律规定进行处理

骑手配送时易逆行超速，阜阳交警约谈外卖平台负责人, 你怎么看？

应该的。固为外卖快递员们由于抢时间，怕超时，……所以难免会违章。约见平台负责人是让他们招人时应该先培训后上岗，让工作时时刻注意交通秩序，不能为了抢时间而走近道，或者更严重。

交通安全人人参于，只有平安才能保障工作开展，才能更好的为人民服务，才能更有力的提高高素质队伍。

这个和渣土车不遵守交通规则是殊途同归的现象,平台公司制定行业行为规范短期内会有一定的效果。随着刷脸和抓拍技术日渐成熟,建议出台文明公民卡,扣分制并纳入个人征信体系。一年扣到一定分值就强制性脱产做义工半个月,以恢复分值。否则个人征信和工作都将受到影响。

个人违法找个人！

并不是说你送外卖赶时间就可以逆行

你到马路上看看，问问，哪一个人不是在为生活拼搏，在为生活赶时间！

如果每个人都因为赶时间就可以无视交通规则，那这个世界就乱套了

感谢受邀！！坚决支持交警队做法，亲情执法，其实是关心快递员安全，提示单位注意工伤风险！快递员毕竟不易，挣钱有时太拼，社会各界都不希望他们受伤或撞伤其他路人……祝有好的效果！约谈再犯仍需重罚！！！

很高兴接受邀请！

外卖小哥必须约束骑行行为，不管作为普通市民还是政府官员无一例外，既是为自己生命负责，也是为别人负责。作为每个企业负责人，想要企业长久发展，不能光看重利益，同时关心好本企业员工是必不可少的。