1. 对于私自代收快递包裹的菜鸟驿站如何有效抵制？
2. 电商平台低价冲击市场，搞倒了实体门店，他们最后会垄断市场吗？
3. 一个快递站点可不可以包括多种快递？

对于私自代收快递包裹的菜鸟驿站如何有效抵制？

想送货上门就这样京东。购物，或者选择想要送货上门，自己掏运费，让商家给你发顺丰快递，不要想着买个9块9，几十块钱的东西包邮，还想送货上门，哪有这么好的事？记住天下没有免费的午餐。要想送货上门，就选择京东自营。或者顺丰快递。，百世汇通，申通快递，圆通，韵达，中通快递。快递小哥送一件才提成一块钱。都要求送货上门的话，他们能赚几个钱？京东快递，顺丰快递，送货上门，他们赚的钱是申通韵达的价钱的好几倍。你要想有好的服务，就得花好高的价钱。不要想着又想要好的服务又不想花钱。你在淘宝购物，你可以选择让商家给你顺丰邮，基本上自己要掏20块钱的运费。就看你自己愿不愿意舍得，花钱消费。

一般打工者和中小企业都是跪着挣钱，也有姜文那样的能站着把钱挣了，你要是中石油那样垄断企业坐着挣我也没脾气，可你他妈现在想躺着挣钱，你是妓女吗！妓女还得应顾客要求撅腚呢，你他妈连腚都懒得撅！

电商平台低价冲击市场，搞倒了实体门店，他们最后会垄断市场吗？

这个问题我最有发言权，我从2019与电商沾边，当年向电商购货20000多元。之后这个平台鬼话连篇，不说一句真话，一心一意为用户挖陷阱，今年第一次买了一件服装退货了。这几天找想买点牛肉又是套路深深让人不能下手。因此它们是兔子尾巴长不了，实体店不会被它们这些不讲诚信之辈战胜的！

无论怎样，老百姓喜欢的是廉价。实体店价格高，老百姓不能可怜他们的生存而去欢迎他，竞争失败他们可以改行，为什么非要保那个老百姓不欢迎的实体呢？

有人说电商以后会垄断市场，这是无端意断，恶意攻击。消费者会接受谁心里有数。

电平台价冲击市场，搞倒了实体门店，他们最后会垄断市场吗？

图片来源“头条图库”

他们不是最后会垄断市场，而是现在已经垄断了市场。而他们是靠什么垄断市场的呢？流量。垄断了流量就垄断了市场，电商平台发展初期，靠大量资金补贴电商户，低价倾销产品，吸引大批买家购买，买家就成了流量，当流量达到一定规模后，电商平台反过来就要求电商户购买流量，只有买流量才能居于头部页面。实体经济现金为王，互联网经济流量为王。垄断了流量就垄断了一切。

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货拉拉，嘀嘀，运满满等，几大货运平台靠流量，就垄断了整个货运市场。从最初补贴司机到制定各种规则，信息费，抽成，延迟运费结算时间。各大平台低价竞争，搞得司机们叫苦连天。这不就是垄断吗？有友友说你可以退出，退出容易，可市场已被垄断，退出后拉什么？

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美团，饿了吗，四通一达，菜鸟驿站等垄断了快递平台，快递小哥的送货费一降再降，限时送达，各种罚款等。要求买社保时，出车祸时他们只是撮合平台，管理时比正式员工还严，这不就是垄断的结果吗？

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国家正因为发现了他们的垄断行为，才制定了电商法，反不正当竞争，加强监管等，交通运输部约谈几大货运平台，要求立即整改。约谈几次了，看来效果不大。

网购的本质是某些人自己来做全国的中间商，造成大量的失业！年轻人大多都在送餐送快递，普通人很难再创业。财富更加集中到少数人手里，而网购的商家都在拼倾销，造成各行业严重产能过剩，并且都没有利润，谁还去研发投入？便宜买的东西是用大量的失业和工资收入降低换来的。穷了以后消费自然下降，线上与线下销售同步下跌。全民都有钱赚才是国家发展与稳定的根本。

一个快递站点可不可以包括多种快递？

可以

1.一个点可以合作多个快递。

2.这个点应该是多方平台，但是你需要和多个公司签多个合同，然后才可以允许你在某地区进行代理。我们这里有一家直接代理了除顺丰京东邮政之外所有的快递。3.根据各家快递总部的严格规定是不允许再加盟其他快递公司品牌，但是能否代理到其他多个快递品牌，具体跟当地大的不同快递品牌加盟商协商，能垄断地方的快递更挣钱，看你的运作能力决定。