1. 什么是左出库和右出库？
2. 你们物流点运快递都是用的啥车型？
3. 广州96平板车倒短单多吗？
4. 雇司机去拉货。集装箱车，开后门倒车结果货掉了。货损谁赔偿？

什么是左出库和右出库？

  左出库指的是从仓库的左侧进行出库操作，而右出库则是从仓库的右侧进行出库操作。左出库和右出库是指在物流和仓储管理中，这两个术语通常用于描述物品在仓库中的存放位置和出库方向。货物从仓库中出库的方向。

左出库和右出库是指倒车入库，倒车入库一直被学车新手们认为是学车项目中最难的一个，大家之所以觉得倒车入库难，其原因在于没有掌握好倒车入库考试技巧，或是知道倒车入库考试技巧，但不能很好灵活运用。

左出库和右出库是指在物流仓库中，货物出库的方向。左出库指货物从仓库的左侧出去，右出库则是指货物从仓库的右侧出去。这两种出库方式通常是根据仓库的设计和布局来决定的，以便更好地管理和组织货物的流动。当然，不同的仓库可能会有不同的出库方式，具体情况还需要根据实际情况来确定。

你们物流点运快递都是用的啥车型？

由于快递的性质，走街串巷，需要灵活快捷方便，除了两点之间的大量快件转运需要卡车甚至大型货车外，快递小哥多用的三轮电动车。

早期快递用的电动车五花八门，没有统一规范。现在几大快递公司也逐步开始CI化，规范送件用车，这方面还是顺风做的最早也最好。

邮政用车的情况比较特殊，由于沿用以前的邮政用车，所以多为面包车，不过现在也开始逐渐推广电动车。

当然还有许多快递小哥使用的还是两轮载货电动车，多为快递点附近派件少的地区。

许多大城市禁止电动车上路，对快递用电动车施行特批政策，同时对快递用车也做出规范要求。

你们地区快递用什么车，希望留言告知。

视频加载中...

国外大街上有一款快递车，不知道是不是hemes（爱马仕）设计的一款迷你快递车，整体线条流畅，满满的科技感，行走在街上可以应对各种复杂路况，不知道如果在北京，这款快递车能不能还能来去自如。扎实的驾驶体验，灵活的路由选择，是很多快递小哥选择这款车的原因。

这款车从正面看上去就像座头鲸的头部，从背面看像家电冰箱，开在街上，比开百万豪车还拉风，如果顺丰快递采用这样的快递车，快递员的工资会不会再创新高，你觉得这款车还有哪些地方是需要改进的。

感谢邀请。多彩世界大观园为你解答

送快递用什么样的车子。具体要根据你这个快递网点的业务量也就是快递的数量，大小决定，如果你这个快递网点业务量大，每天送的货物量多，大件也不少，当然就要用比较大一些的三轮车，三轮车好处现在还不用驾驶证，方便快捷。现在大部分快递公司快递员都是用这样的车子，公司配备，比较流行的。

再有条件的话当然是面包车一类的，这样的车子，不怕风吹雨淋，速度快，安全系数也高，装的也不少，就是开这车需要驾驶证，费用要稍高一些。条件好的快递公司用这车。

其他的小型电动车不推荐，因为拉的货物太少，只能送一些零碎的小件，其他件很不实用。极少数的公司用这种小电动车。

广州96平板车倒短单多吗？

广州96平板车倒短单多，这是因为广州作为一个大都市，人口密集，交通拥堵，给货车配送带来一定的压力，所以许多物流公司会选择使用96平板车来进行货物配送，但是由于广州市区内的路况较为复杂，许多货车需要倒车或者拐弯时需要多次倒车，这就给倒车操作带来了一定的难度。

加之广州市场竞争激烈，短途小单居多，因此会出现96平板车倒短单多的现象。

雇司机去拉货。集装箱车，开后门倒车结果货掉了。货损谁赔偿？

车友，你所讲的作为车主雇佣的司机，在运输过程中发生了交通事故，而导致了货物的货损货差经济赔偿后，是由司机承担赔偿责任，还是由车主来承担的问题，在此我负责的讲，在车辆承接这单运输业务之时，其运输责任就应该由车辆的所有人来承担。这既是法律的规定，也是行规的使然哈。

在当今的物流业中，车辆所有权的存在不外乎有两种状态：

一是，公车，或是以公司登记为车辆的所有人；

二是，以个体，或是私人为车辆的所有人。

无论是以公司的车辆，还是私车的身份，参与物流活动的营运车辆，在拉运货物的过程中的运输责任，均是由车辆的所有人来进行承担的。

至于你所提出来的这起运输责任事故发生后所产生的经济损失，作为车辆的雇主是否追究责任者，即驾驶员的赔偿责任，就要根据车主与所雇司机在事前所签订的相关劳务协议的相关条款，并结合司机在事故中的责任大小进行，可由车主对驾驶进行追偿。不过，在实践中，绝大多少数的安案例中，均是以车主承担赔偿而告终的。